15 de febrer 2012

Nuevas esperanzas para que los FGC lleguen a Castellar


Diari de Sabadell, 28/01/12 J.Ache/J. de Arriba
Que la Generalitat se replantee las obras del llamado Metro de Sabadell da oportunidades para "volver a considerar en términos más racionales y asumibles la llegada a Castellar de los FGC", según el urbanista Manel Larrosa, que promovió la campanya Sabadell Cruïlla, crítica con el proyecto del metro. 
"Desde el 2004", recuerda, "el tema está sobre la mesa. Pero el proyecto que elaboró la Generalitat, con cuatro kilómetros de túnel bajo Can Deu, lo hace irrealizable". "Ahora, con calma y en términos de crisis, incluso, toca reconsiderarlo", entiende. 


El alcalde se pronuncia

El alcalde de Castellar Ingansi Giménez, ha lamentado la suspensión temporal de las obras del Metro de Sabadell. Ha señalado: "desde Castellar apoyamos las reivindicacions expresadas por el ayuntamiento de Sabadell" en las que insta a cumplir los plazos previstos para acabar las obras. El alcalde recuerda que se trata de un proyecto de "ámbito comarcal que debe beneficiar a un gran número de ciudadanos, no sólo de Sabadell sino de todo el Vallès Occidental".
El ayuntamiento de Castellar mantiene también expectativas que acabar las obras del metro de Sabadell en Ca n'Oriac, éstas prosigan hasta el núcleo urbano del municipio pasando por los polígonos industriales de la entrada de Castellar.


(llegir l'article sencer - pdf-1,5mb)


11 de febrer 2012

Tertúlia a Radio Castellar: "L'aturada de les obres del tren a Sabadell i Terrassa"


Passeig de Sabadell
"El que s'ha paralitzat són unes obres ja licitades que estan ubicades a Sabadell i Terrassa.
El PDI (Pla Director d'Infraestructures) de la Generalitat de Catalunya, deia que un cop acabades les obres de Sabadell i Terrassa s'iniciaria el perllongament fins a Castellar."

El punt de sortida des de Sabadell fins a Castellar dóna una complexitat al perllongament 
  
Estudis: 

"L'estudi informatiu que es va fer per Castellar (març 2010) on hi ha les línies essencials del projecte i una estimació del cost, ja fa temps que està en un calaix, per que la Generalitat no el veu viable ni a nivell tècnic ni econòmic, per tant l'aturada d'aquestes obres ha de comportar un replantejament de l'estudi de perllongament fins a Castellar."

Pots mirar també a l'Actual (27/01/12):
L’aturada de les obres del tren a Sabadell, una oportunitat o un pas enrere per a Castellar?